Forum Le-Pajero.com

par **terry** » 19 Juin 2010 15:58

Bonjour,

nouveau sur ce forum, je suis confronté à ma première panne sur mon pajero court 3,2 DID ( avril 2001).Suite aux innondations dans le var (à Draguignan), j'ai pu aider qq personnes en detresse et "sauver ma peau" pour regagner mon domicile situé à 1/4 d'heure en....6 heures par les pistes du var totalement sous l'eau.(merci pajero)

Depuis il a marché une journée normalement sauf aujourd'hui:
- quand je roule et que j'accélere franchement, le moteur monte en tour (4/5000 tours) mais le pajero n'avance pas le moteur hurle mais je reste à la même vitesse. J'ai tout de suite pensé à l'embrayage (même symptome), mais en cote à bas régime, çà grimpe!
quelqu'un a-t-il une idée????
- révision mitsubishi complète de 1800 euros faite il y a 1 an et 6 mois à 100 000 kms et j'affiche actuellement 130 000 Kms
HELP!!! MERCI

par **laurent de laude** » 19 Juin 2010 16:50

Tu n'aurais pas traversé des zones avec melange eau, boue, G.O, huile..
qui aurait "graissés" ton disque..

Ce qui fait qu'à bas régime il accroche, mais plus haut il patine!! :eek:

Cela n'engage que moi

A+

Ps: j'ai supprimé le post dans "entretien" .....cause doublon..

par **terry** » 19 Juin 2010 19:52

Merci pour cette réponse qui semble la plus logique pour moi également, mais que faire ?? j'attends?.
Autre petit soucis ou explication de mon pb, j'ai (voyant orange huile allumé) rajouté 1/2 l d'huile il y a une semaine. Je viens de controler le niveau d'huile qui est environ de 1 cm au dessus du niveau maxi!!!! danger ou non???
Merci pour vos aides

par **laurent de laude** » 19 Juin 2010 22:40

Attendons les experts, mais je crois que sur des modeles de DID, il y a eu un rappel concernant les jauges d'huiles qui étaient trop courtes..

Il fallait mettre de l'huile 1 cm au dessu du Maxi...

Ou alors tu as une fuite d'huile qui tombe sur le disque d'embrayage... :cat13:

A+

par **PHILDGR** » 20 Juin 2010 10:04

Bjr,
pour les DID de 2001 ET 2002 effectivement il faut mettre un cm d'huile au dessus du max
jauge trop courte

par **Manu-Webmaster** » 21 Juin 2010 15:25

Salut Terry
Déjà content pour toi que tu est encore ta peau et ton Pajero.

L'explication de Laurent me parait bonne.

Soit le problème se résout de lui même, l'huile va se bruler, soit le disque d'embrayage en à pris un coup et il faudra le changer.

Peut être que ton assurance peut prendre cela en charge, c'est une conséquence de la monter des eaux.

par **terry** » 21 Juin 2010 19:07

Merci à tous,
la voiture est au garage et l'expert passe demain (chance inouie,car les 5 experts ont 700 voitures à voir!!!!!!).
Je vous tiens au courant demain soir

par **laurent de laude** » 21 Juin 2010 20:02

Tu nous tiens au courant.... :wink:

A+

par **terry** » 03 Juil 2010 10:07

Bonjour à tous,
Bon, suite à la "catastrophe" à draguignan, eau , boue, gaz oil etc... pendant 6 h, le pajero a tenu bon sauf mon embrayage qui est bien HS ( bon à savoir, au début çà marche très bien en 1ère et seconde, pas en 3ème et plus car là çà patine sévère, 2 jours après çà patine sous tous les rapports. Embrayage valeo commandé et reçu par mon garagiste et j'attends encore et encore le rapport d'expert et là çà coince grave (çà sent la procédure car mon assureur ne peut rien faire sans ce rapport expert :twisted:

) . là suite j'espère si l'expert se reveille
A+ :hello:

par **terry** » 10 Aoû 2010 10:09

Bonjour à tous,
je vous passe les PB d'experts.... :evil:

, j'ai engagé les frais moi-même et réparé l'embrayage! Pour info, j'ai même retrouvé des pieds de vignes, cailloux et une corrosion hallcinante. reste un mystere, vu l'état de mon embrayage, pourquoi fonctionnait-il en 1ère, 2ème et s'emballait sur les autres rapports??????
Bon je suis heureux comme un môme d'avoir retrouvé mon pajero d'autant que j'en ai profité pour faire une très très grosse révision :D:

Merci et au plaisir
Thierry

par **FAC33** » 27 Aoû 2010 00:05

terry a écrit: Pour info, j'ai même retrouvé des pieds de vignes, cailloux et une corrosion hallcinante. reste un mystere, vu l'état de mon embrayage, pourquoi fonctionnait-il en 1ère, 2ème et s'emballait sur les autres rapports??????

Fallait attendre encore un peu que les raisins appairaissent ... puis les vendanges et voir si la récolte méritait une mise en bouteille ! :lol:

Je file me coucher ! :wink:

par **terry** » 27 Aoû 2010 12:02

Salut Fac33, pour le vin, je pense que la cuvée aurait eu un goût légèrement "cramé", y'avait des bouts de raisins collés aux écrous , mais je pense lancer une cuvée spéciale 15 juin " c'était dur!!! mais çà va être bon!", un bon business en perspective :hello:

Forum Le-Pajero.com

Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Re: Mon moteur monte en tour, mais le pajero n'avance pas

Qui est en ligne