Ce matin echange de filtre à gasoil, par ce temps glacial ( j' habite en motagne 800m) je pensais qu'il était responsable de mes trous à l' accélération vers 2000/2500trs et d' une perte de puissance flagrante.
Aprés l' echange impossible de faire tenir le moulin à l' acceleré plus de 2min
Au bout d'un moment j' en ai eu marre j' ai branché le support filtre avec des tubes transparents, histoire de comprendre...Bah, laisse tomber, ce support de filtre est une passoire ( la pompette je pense ) lae gasoil arrivait nickel du reservoir mais à la sortie direction la PI que de l'air...
J'ai tout jarté et mis un support avec pompe Bosch de Super 5D à la place, et là...merveille
En fait ça fait des années que ce truc de merde laisse passer de l' air et cause un broutage à 3000trs...saloperie...