Forum Le-Pajero.com

Bonsoir,
Pourriez-vous m’indiquer quel modèle de sonde de température du LDR commander pour un 2.8 boîte manuelle de 97 ?
Actuellement j’ai une sonde avec une seule fiche de connectée cependant avec le numéro de série le concessionnaire me donne une sonde avec 2 fiches à connecter. Et effectivement, sur le faisceau une seconde fiche est présente mais non connectée...
Merci.

Salut stevanu,
A l'origine, il doit y avoir une sonde avec 2 fiches. Une concerne le préchauffage et l'autre l'indicateur de température au tableau de bord.
Fais confiance au concessionnaire pour la sonde. D'ailleurs, il me semble que la sonde est identique sur les 2,5L et les 2,8L. Référence MD050214
https://french.alibaba.com/g/md050214.html
A+

Pajero-2B a écrit:Salut stevanu,
A l'origine, il doit y avoir une sonde avec 2 fiches. Une concerne le préchauffage et l'autre l'indicateur de température au tableau de bord.
Fais confiance au concessionnaire pour la sonde. D'ailleurs, il me semble que la sonde est identique sur les 2,5L et les 2,8L. Référence MD050214
https://french.alibaba.com/g/md050214.html
A+

Merci.

salut,

les sondes a deux prises serve comme dit au prechauffage et a l'indication de temperature sur le tableau, les sondes a une cosses juste a coter serve a la climatisation !

Puisqu'on en parle des sondes..

J'ai toujours un probleme de chauffe excessive quand il fait dans les 20°. J' ai changé calorstat viscocoupleur de ventilo et radiateur, et je précise que j'ai pas d' huile ni de noir ni de bulles dans le LDR
C'est un 2.8TD long avec clim (HS ) de 2000
Je precise aussi que mon thermometre au tableau de bord est raide depuis longtemps donc j'en ai cablé un autre en utilisant l' emplacement de la sonde de clim ( de toute façon il y a une fuite introuvable elle ne marche plus ...)


D' où questions :

- Le ventilateur electrique ( devant ) est commandé par qui ? Sert-il au refroidissement ou seulement à la clim ?
-Avez vous un temps de prechauffage plus long par temps froid ou pas ? ( ce qui supposerait que ma sonde est morte )

Salut,
Voilà un lien qui te donne le schéma à partir de la page 101 de la clim.
https://drive.google.com/file/d/1SFnugBj0FDw1RJ2qUvmcoRUevKF-9DbQ/view?usp=sharing
Le préchauffage sur le 2,8L dure plus longtemps avec des température basses. Il s'allume à peine avec des températures moyennes voire pas du tout en été.
Si ta jauge de tableau de bord ne fonctionne pas depuis longtemps, il se peut que le faisceau électrique soit endommagé, ce qui pourrait expliquer que ton préchauffage déconne puisque l'info pour l'ECU qui le gère vient de la même sonde.
A+

Merci je vais essayer d'y comprendre quelque chose. Le ventilo de devant c'est ventialteur de condenseur c'est ça ?
Il sert aussi à refroidir le radiateur ou pas ? Sinon c'est même pas la peine que je cherche

Salut,
C'est le principe de la clim de maison, donc oui.
Du moment qu'il est devant et qu'il envoie de l'air, il refroidit tout ce qui se trouve sur son passage. Certains rajoute ce type de ventilateur pour augmenter le refroidissement.

Ok mais ne faut-il pas que la clim soit en mode "écono" pour qu'il soit actif et donc que la sonde de T° le déclenche ?