Transformer moteur anglais en moteur français
Posté: 16 Oct 2017 21:24Bonjour à tous,
J'ai acheté un pajero 2.8td.
L'ancien propriétaire avait changé le moteur pour un moteur anglais.
Dans l'état actuel, je ne peux pas monter la courroie du compresseur de clim.
Je dois donc transformer ce moteur.
Pour le transformer en configuration française, est-ce que je dois changer le carter de distribution ou simplement la poulie damper et la poulie de l'alternateur?
Dans le cas où il faudrait que je change le carter de distribution, le mien est avec la jauge d'huile (elle n'est pas sur l'arrière du moteur, à coté du démarreur)
Ma deuxième question : je ne vois pas de "bouchon" à l'emplacement habituel de la jauge à huile. Peut-on faire un trou dans le bas moteur afin d'installer la jauge à huile?
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient m'éclairer.
J'ai acheté un pajero 2.8td.
L'ancien propriétaire avait changé le moteur pour un moteur anglais.
Dans l'état actuel, je ne peux pas monter la courroie du compresseur de clim.
Je dois donc transformer ce moteur.
Pour le transformer en configuration française, est-ce que je dois changer le carter de distribution ou simplement la poulie damper et la poulie de l'alternateur?
Dans le cas où il faudrait que je change le carter de distribution, le mien est avec la jauge d'huile (elle n'est pas sur l'arrière du moteur, à coté du démarreur)
Ma deuxième question : je ne vois pas de "bouchon" à l'emplacement habituel de la jauge à huile. Peut-on faire un trou dans le bas moteur afin d'installer la jauge à huile?
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient m'éclairer.