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Salut a tous
Bon petit problème en 'Espagne en plus
A mon arrivée avec paj et remorque constatation de présence d huile provenant de l intercooler sur le couvre culasse. Ça a coule le long du moteur et des projection son visible sur la remorque. Je pense avoir perdu moins d un demi litre sur 500 bornes d autoroute a 110 les boules. Est ce qu'autant d huile passe dans l intercooler mais je ne pense pas ça normal. Est ce que ça peut venir du turbo qui je pense est fatigue 288000 kms. Je crois que la fuite viens de la petite durite de l intercooler
Merci d avance

Es tu sur que cela provient de l'intercooler? Si oui effectivement cela provient du turbo. Après, avoir des traces grasse dans l'intercooler ne me choque pas vu le kilométrage. Mais cela ne doit pas couler!

Je ferais un bon nettoyage moteur pour voir d'où cela vient. Peut être le joint du cache culbuteur tout simplement?

@+

salut et merci
mais j avais déjà constaté une fuite de l intercooler c bizarre mais là beaucoup d'huile
peut etre le fait de faire 500 bornes sur autoroute et turbo fatigue, je sais que l axe du turbo cote admission d'air a pas mal de jeu
sinon en conduite normale il roule tres bien
je verrai en rentrant et certainement un turbo neuf
pour ce qui est du reste, tout les joints sont neufs admission, echappement, cache culbu etc

juste une autre pitite question en passant
qu estce qui peut faire un bruit de roulement hormis l'alternateur, le tendeur de ccourroie de clim, la pompe à eau
j ai un sale bruit de roulement et je ne trouve pas d ou cela provient
ca se situe sur l avant du moteur je pense
j ai verifie la poulied alternateur et de pompe a eau mais pas de bruit ni de jeu, le tendeur de clim est neuf!!!

heureusement quon les aime ces pajerooo lolllllllll

Salut yves34,
Est-ce que ce bruit varie avec les tours minutes ?
On l'entend plus quand ?
As-tu essayé avec un bâton collé à l'oreille (à l'ancienne) pour mieux le situer ?
Es-tu sûr que cela ressemble à un bruit de roulement ou de palier ?
Ce n'est pas une fuite d'air sous pression ?
Le turbo ne peut-il pas faire ce bruit si les paliers sont usés ou frottent ?
A+

salut, tu lis dans mes pensées lolll
je pense aussi que cebruit pourrait provenir des paliers du turbo, vu ce qu il crache en huile dans lintercooler.
je vais le changer en rentrant si il tient 500 nouvelles bornes. A ce propos si quelqu'un a une offre à me faire pour un turbo neuf ou échange standart
non le bruit augmente très peu en accélérant et n 'est plus audible en roulant normalement, seulement en ville ou le long des glissières.
je ne pensais seulement pas que des paliers pouvaient faire autant de bruit.
Comment marche ce système de paliers, ce n'est pas un roulement je crois, ni a billes ni à aiguilles?
quel est la différence entre un turbo de 2.8 et un de 3.2, ce dernier s'adpate t-il comme je le pense?

Salut yves34,
Çà c'est le genre de questions que tu pourrais poser à Manu de l'atelier du pajero en lui téléphonant.
A+

salut
oui, je le ferai car ca m intrigue quand meme