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Salut à tous , ayant décider d' enlever le bloc moteur de son compartiment pour quelque travaux , quelqu'un a t' il une astuce ou une technique pour dévisser les vis de la cloche de boite , ceux qui se trouve sur la partie supérieure caché par le tablier de caisse , merci.

Salut .

Si je me souviens bien quand je l'avais fait sur mon L 200 , j'ai démonté les silent blocs arrières de la boîte pour pouvoir abaisser le tout avec un cric ou un palan ( par le toit ouvrant ).

Merci mr Dalton , c'est comme cela qu'il font chez Mitsu. j'ai eu confirmation par un collègue, en effet il faut incliner l'ensemble mot.bv pour accéder au vis supérieur , vais pouvoir avancer mon chantier !

salut à tous je revient vers vous, j'ai fini par sortir le moteur pour ma part en inclinent l'ensemble moteur/boites vers l'arrière le transfert buté sur une traverse soudé au chassis j'ai du retirer les deux supports moteur et tout incliner vers l'avant pour atteindre les vis supérieurs de la cloche de BV ainsi que la longue du démarreur et ensuite j'ai apprit que sur ce modèle l'embrayage est à tiré se qui est bon à savoir est d'ou l'utilité de la grande fenêtre droite sur la cloche , maintenant je vais pouvoir retirer la pompe à injection .