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Bonjour à tous

Mon jojo vieillt, suite à un aller - retour dans le sud ches mes parents, je trouve qu'après une centaine de kms donc moteur bien chaud j'ai une perte de performance. Après vérification j'ai du jeu dans l'hélice du turbo et aussi légère consommation d'huile.
Après démontage des durite je m'aperçois qu'il y a du jeu sur l'hélice de turbo, est-ce normal ??

Merci d'avance

personne ???

Un peu de jeu radial (de haut en bas, de gauche a droite), c'est normal, l'axe de turbine du turbo tourne sur un "coussin d'huile", le jeu correspond a l'epaisseur d'huile entre les bagues et l'axe, en gros...mais c'est pas enorme normalement. Vois juste si les ailettes ne risquent pas de frotter sur le carter quand ca tourne. Par contre, il ne faut pas de jeu axial, d'avant en arriere...

Salut,

merci de ta réponse qui correspond aux infos que j'ai finalement trouvé sur le net.... je n'ai pas d'huile dans le circuit de sur-alimentation donc par déduction mon turbo à l'air en pleine forme !! mais je vais quand même vérifié le jeu axial....

Un conseil, moi ça m'a coûté un moteur.

Quand l’hélice du turbo casse (se déboîte vraiment) ça aspire (ça peut, ça m'est arrivé) toute l'huile du moteur, ça fait comme une panne de carburant brutale.
Si tu ne redémarre pas le moteur pas de problème, mais si tu force et arrive à démarrer (comme moi) tes coussinets de vilebrequin feront pas 3km et le reste suivra grâce à un paquet de limaille qui se retrouvera dans le circuit.

Faut pas déconner avec le turbo du 4M40, dès que ça siffle il faut réparer.

le miens siffle un peu, mais aucun jeu anormal... je vais pas le changer si il y en a pas besoin ;)