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Bonjour à tous!
Je me maudis!
L'autre soir, en rentrant de chez des amis, il pleuvait des cordes. Je roulais à un bon petit 110 km/h, tranquillo en discutant...
J'entends un petit "clac" à l'avant... Fais pas gaffe, je me dis que j'ai du rouler sur un truc, je continue à papoter...
Peu de temps après, moins de 2 minutes, gros BOUM et nuage de vapeur. Je coupe tout, m'arrête et vais constater (évidemment sous un déluge!)...
La courroie de pompe a eau n'est plus là, le radiateur s'est desserti et est éventré. Je n'avais rien vu, aucun témoin, aucune alarme. Le thermomètre a du monter, pas fait attention.
Maintenant le moteur ne démarre plus.
Selon vos expérience, la réparation va se solder par quoi?
Un radiateur, c'est évident.
Une rectification de culasse (il me semble qu'elle n'est pas rectifiable)?
Une culasse nue à regarnir avec les pièces de l'ancienne?
une culasse complète?
Et le bloc? A-t-il trinqué?
Et je pense que si la courroie a lâché : pompe à eau grippée...
Qu'en pensez-vous?
Merci de vos avis!
Pierre

aie desoler pour toi.

je pense que la courroie a lacher "paf" soit trop vielle soit pompe gripper et ensuite comme le liquide circuler plus elle est monter en temperature la pression avec et possible que ton bouchon de radiateur etait hs et na pas relacher la pression donc le radiateur a tout pris

Oui, Diaz, tu as raison!
Mais mes questions ne portent pas sur les causes...
Ce sont les conséquences qui m’intéressent!!!

icakindria a écrit:Maintenant le moteur ne démarre plus.

C'est le plus inquiétant

icakindria a écrit:Ce sont les conséquences qui m’intéressent!!!

Puisqu'il ne démarre plus,difficile de faire des tests. Il faut déculasser pour voir. A+