Forum Le-Pajero.com

Bonjour à toutes et tous,

Je m'appel Guillaume et je suis l'heureux nouveau propriétaire d'un Pajero court 2,8 de 1998 donnant 164 00kms au compteur et ayant un problème de surchauffe !
Aie !! (mais je le savais en l'achetant)
Après vérification il semblerait que ceci soit dût à une culasse fissurée... moteur chauffe au bout de 20-30 kms.
Une grande inquiétude m'a hânté pendant les quelques secondes où le mécano qui a mis en pression mon moteur me l'a dit...
Cependant d'un naturel très optimiste, je pense que ma nouvelle acquisition en vaux la chandelle !!!
Je vous sollicite pour m'aider dans ma démarche car je cherche du coup une culasse pour mon pajero 2,8 et autres accessoires adaptés

Connaissez vous des sites internet ou contact sérieux qui me permettraient de trouver cette pièce nue ou complète pour un prix raisonnable.
Le moteur est déposé demain pour vérifier les autres organes de la bête et lui refère un check-up complet.

Merci pour vos réponses à toutes et tous.

Amicalement

On va commencer par à mon gout le meilleur, enfin c'est l'avis de beaucoup ici, AB4x4 à Valines dans la Somme. Tu trouveras ces coordonnées là.

Ensuite tu as un autre vendeur auquel j'ai passé plusieurs commandes de pièces et dont j'ai toujours été très satisfait : European Cars Import dans la somme.

Samuel Lipinski
European cars import
0608553728

Je pense qu'avec un des deux tu devrais pouvoir trouver ton bonheur

Bon courage pour la suite

Alex

Merci alex pour tes infos.
Je vous tiens au courant de l'avancement du projet.
Les pièces d'occasion une bonne affaire ou pas ?
À+

Occassion pour une culasse non,par sur du neuf même si c'est cher au moin tu seras sur.Profites pour faire la distribution au passage tant que tout est démonté.A+

Dans la mesure où la culasse a été éprouvée et testée et qu'elle est bonne je ne vois pas en quoi cela présente des risques. Question distribution quel est l'intérêt pour un véhicule de ce kilométrage ? Changer le guide oui mais la chaîne ???

Enfin ce n'est que mon avis.

Alex

+1 avec alex pour AB 4X4 ................................par contre +1 avec sam pour le montage d'une culasse neuve .

sur le mien la culasse a laché a 250 000 kms et j'ai monté une culasse neuve de chez 4B 4X4 (c'est d'ailleurs l'avis d'andré)

@+
lolo

Merci à tous pour votre aide.
Je connaîtrais aujourd'hui l'état du chantier car on déculasse !
Je vous tiens au courant.

Guit
À+

Alors avis partager pour la culasse mais sur nos jojos le probléme des culasses(2.5 et 2.8) vient d'un mauvais alliage donc même si une occasse est bonne je ne m'y risquerai pas surtout que pour 850€ tu en as des neuves complétes avec vis joints etc...
Pour ce qui est de la chaine un tendeur neuf sur une chaine qui à 164000 km je ne prend pas le risque,j'ai vu sur la toile plusieurs casse suite au changement du tendeur et en plus il y a des kits à 175€.
Même si celà revient cher,pour ma part je change par du neuf,j'aimerais pas y revenir pour surtout quand on démonte tout.
Allé bonne méca guit,tiens nous au jus et si possible quelques photos.
A+

Bonjour à tous,

Finalement après démontage complet du moteur et mise sous pression de l'organe défaillant Il apparaît que le moteur est un plus fatigué que prévu et ne correspond pas forcément au kilométrage du véhicule ! Plus proche des 250 000 kms
Je vais donc faire un changement du moteur et garder l'autre pour les pièces qui sont encore bonnes ou qui avaient été changé.
Je suis donc maintenant à la recherche d'un 4m40 2,8l en occasion dans un budget raisonnable.
Si quelqu'un à une Info ou un contact je suis preneur !

Merci par avance

Guit

Salut Guit
Clique sur le lien AB4X4 Valines qui est en haut et en bas du forum, et passe un coup de tel à André.

Sinon, tu peut voir aussi avec Modul'Auto.