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Bonjour,

mon petit Jojo va passer au Ct dans 3semaines.... Voulant être sur qu'il passe je viens chercher des avis de ce que je dois vraiment vérifier avant.

Je vais faire deja la vidange huile moteur et gazoil (normal je devais la faire 7000km depuis la dernière fois donc...), pour mon soucis de klaxon si je trouve pas je vais passer un fils provisoire et mettre un interrupteur.

Pour le reste quel conseil me donnez vous?

Merci :)

Mon DID est passé il y a un mois, et ils n'ont pas testé l'avertisseur!!
changes bien tous tes filtres, mets un bidon Nettoyant Injecteur Injection 5 Diesel Metal 5..
29.90€ dans les grandes surfaces...Et bien efficace


A+

Oui mais sur le voiture de ma copine( Colt ) il l'ont testé :/

Et oui le produit j'avais prévu aussi :)

salut!! moi je pense qui faut que je le passe bientot et j ais vérifier pas mal de chose style: ceinture ,freinage général et frein a main, éclairage de plaque, corosion, éclairage général et déja c est un bon début ! j aimerais savoir si il existe une possibilitée d amener " le gros" passe une pré visite de conseil ou si il éxiste quelque chose comme ca ?

Salut

Les Centres Auto proposent , je crois des pré visites .
Sinon , comme dit par ailleurs : éclairage y compris de la plaque arrière , réglage du frein à main , ceintures , pas de pièces coupantes ou cassées , pneus .
Pour le Klackson , au centre je suppose , un coup de nettoyage de la piste de contact sous le volant , un coup de spray de contact . Perso , j'aime pas le Klackson au centre , donc j'ai refait mon branchement sur le bouton en bout de clignos ( le lave phares ) avec un relais , et depuis plus de problèmes .

ok ok bin je vais faire ca alors je vais leur téléphoner pour voir ce qu ils propose et sait tu par hasard si le fait que ma direction soit dure a l arret ( moteur tournant) peut déboucher sur une contre visite ? je me dit que ca géne en rien sur la sécurité mais bon c moi qui le dit

A voir le frappage du N° de série sur le chassis, c'est possibilité de contre-visite et le bordel pour une nouvelle frappe. Il faut essayer de le rendre un minimum visible.
En général je faits avec le forfait contre-visite inclus (en plus c'est très interessant pour nous ils différencient pas les 4x4 des plates).

n'oubliez pas des plaques d'immatriculations en bon ètat et l'éclairage de celle de derrière ,pour ta direction,un remplacement du liquide fait souvent l'affaire

Faut pas que tes coques de feux soient fêlés aussi sinon contre-visite
Après les clignos et tes pneumatiques bien sûr.
Après me concernant, j'y vais toujours avec mon véhicule propre, sa laisse une meilleure impression.
Nettoie tes balais d'essuie glace si ils sont pas récent.
Enfin ce n'est que mon avis
Tient nous au courant.