bonjour,
en allant au boulot ce matin, je suis tombé en panne (en pleine campagne)
symptômes: des que je ralenti (régime moteur en dessous de 1400 tours) le moteur cale.
pas de soucis en roulant a haut régime, a 90 km/h , mais en arrivant sur un rond point ... pouf plus rien
a l’arrêt complet, j'ai pu redémarrer une fois très très difficilement.
dépannage / assistance
le garage me parle d'un problème de pompe a injection, un ressort qui pourrait être cassé dedans ou plus grave encore !?
cette explication vous semble-t-elle plausible ?
ou est-ce que je me fais "balader" (car la note ... aïe)
est-ce une panne connue ?
merci a la communauté pour votre aide
cordialement.
Regis.
Pajero 2.8 de 1999 avec 230 000 kms