Forum Le-Pajero.com

Normalement, ce qui change, c'est la LDA de la P.I ...
Puisqu'en faisant la modif G@lium, le moteur "repasse" en configuration Japon..

Par contre la conso, c'est beaucoup!!
Injecteurs vieux?
As tu toujours ton ancien moteur?

A+

Salut Pierre
Si il viens du Japon et qu'il était complet, turbo et PI encore dessus, il est en 145cv.

Par contre comme Laurent, 15L c'est plutôt haut comme conso, normalement c'est 10/12L.

Un peu moins de 12l/100 pour un pied de plomb...
Avec un 2.8 tu es dans les cordes...

A+

Salut Pierre
Pour être sur que c'est bien un moteur Japonais, il suffit de le regarder, il n'a pas de vanne EGR, donc la pipe d'admission et d'échappement est légèrement diffèrent.

Fait moi une ou deux photos coter turbo et je te dirais si c'est bien un 2,8L TDI Japon.