Celà te le fait à froid ou pas? car si c'est le cas,c'est le joint spi de la pompe injection.A+injecteur
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Re: injecteur
par Sam » 23 Sep 2010 16:26
Celà te le fait à froid ou pas? car si c'est le cas,c'est le joint spi de la pompe injection.A+Pajero long 2.8 TD GLS 98 EGR out + modif feux ar, Snorkel inox, Suspension Maxi Track ressort Trail Master...
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Re: injecteur
par laurent de laude » 23 Sep 2010 16:30
Si c'est à froid +1 pour le joint Spy de P.I..
A+
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Re: injecteur
par laurent de laude » 24 Sep 2010 05:48
Tu as + de precisions sur ton JOJO?
Km etc...
pour les injecteurs, c'est révision ou changement +/- 100000 km..
A+
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Re: injecteur
par Manu-Webmaster » 25 Sep 2010 08:46
Salut Franck
Avant de faire une grosse intervention, je vérifierais les bougies de préchauffage, les symptômes corresponde.
Les symptômes pour des injecteurs HS, c'est surtout la conso qui grimpe et un manque de pèche.
Et en dernier, tu va avoir la vanne EGR bouché.
Avant de faire une grosse intervention, je vérifierais les bougies de préchauffage, les symptômes corresponde.
Les symptômes pour des injecteurs HS, c'est surtout la conso qui grimpe et un manque de pèche.
Et en dernier, tu va avoir la vanne EGR bouché.
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Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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Re: injecteur
par FAC33 » 01 Oct 2010 23:29
Salut,
+1 avec Manu The Boss !
Pas de fumées blanches avec des injecteurs HS.
Vérifies aussi si tu n'as pas une petite prise d'air sur le circuit de GO ... car cela se traduit par des fumées blanches aussi, et ratatouillage.
Et ensuite je ne te souhaite pas que cela soit le joint spy de la PI.
Bye
+1 avec Manu The Boss !
Pas de fumées blanches avec des injecteurs HS.
Vérifies aussi si tu n'as pas une petite prise d'air sur le circuit de GO ... car cela se traduit par des fumées blanches aussi, et ratatouillage.
Et ensuite je ne te souhaite pas que cela soit le joint spy de la PI.
Bye
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