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Bonjour pouvez vous me me dire comment piger (caler) le moteur de mon 2,8. Merci

Salut, tu as un repère sur la poulie dumper sortie villebrequin, celui la tu l'aligne sur le repère "0" sur le carter, ensuite dépose le cache culbu, entre le 1er et le 2ème palier tu verra un repère, celui la doit être en position la plus haute, et la tu es calé, fais gaffe car ça arrive que la poulie dumper soit fatiguée et donc le repère n'est plus bon. Tu as aussi un repère sur la pompe d'injection mais il faut la déposée pour voir le repère, il s'agit d'un "T" qui veut dire turbo, il faut l'aligner sur le repère que tu as sur la flasque de la pompe.
Bon courage A+

Et il y a une vis a l'arrière de la PI pour y placer le comparateur . A+

Pour ma par j'ai pas calé la PI au comparateur et ça fonctionne correctement, mais la PI je l'ai déposée 6 fois au total car je l'ai faite refaire, remplacement de l'arbre et des joints spy mais apparament le gars ne m'avais rien changer dedans et c'est pour ça que ça ne fonctionné pas. C'est sur qu'avec un comparateur c'est le top.
Bon courage.
A+

Merci c gentil jé refait mon pajero il tourne super bien merci a vous tous