par Manu-Webmaster » 02 Nov 2009 11:06
Salut Dood
Dans les ponts, c'est la même huile, sauf si ton Pajero 2,8L TDI à un pont AR à glissement limité (ce qui m'étonnerais).
Par contre pour la boite auto c'est une huile bien spéciale.
Et dans les deux cas, une huile 100% synthèse, c'est de l'argent gâché.
A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987Pajero V6 3,5L Long 1994EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.