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Bonjour tous le monde!!

Suite à la vente de mon pajero 2.5 depuis 6 mois, je me remet à la recherche d'un nouveau pajero.
J'ai trouvé un pajero qui me semble correcte mais je voulais avoir votre avis.

C'est un pajero court 2.8 td GLS de 1999 qui a 135000 km et presque j'amais de TT.
Derniére piéce neuve: Batterie, silencieux, embrayage, pneus, bougie de chauffe, et le tous pour 8000€.

Ceci vous parait il correct et que faut-il que je prévois comme vérification pour ne pas avoir de souci si je l'achete.
Et malgré du bien que l'on dit du 2.8, sur ce modéle de 99 y as t-il une faiblesse car je compte le garder 3 ou 4 ans et m'en servir pratiquement tous les jours.

Merci d'avance

Coucou

je trouve étonnant que le silencieux ait été remplacé à 135 000km en principe, ca arrive plus tard... a moins qu'il ait roulé dans un environnement difficile (montagne avec sel et companie)

Salut Brice
Moi c'est le changement d'embrayage qui me semble bizarre, normalement sur les 2,8L TDI c'est plutôt au environ de 200.000km que ce changement intervient.

Donc à vérifier sur ce Pajero, l'état du châssis, et la véracité du kilométrage annoncer, demande les factures d'entretien, vérifie l'ancien N° d'immatriculation sur la carte grise.

Si pas de facture, demande une explication au vendeur et juge par toi même.

Dans le doute abstiens toi.

Oui en effet différentes choses un peu bizarre : le silencieux et l'embrayage si vite ???

Perso le mien à 250 000 kms et l'embrayage est d'origine. Pour le silencieux il a été changé la première fois par le vendeur au moment de la vente à 207 000 kms. Pourtant il circulait dans le 43 donc idéal pour le sel qui bouffe tout.

A vérifier avant de signer ...

Merci beaucoup pour ces précision, en plus je n'arrive plus à joindre le vendeur donc je vais laiser tomber et me remettre à la recherche d'un autre.
Pas facile de trouver un jojo de 98 ou 99 avec pas trop de km à prix raisonnable.