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Apres avoir accusé a tords la pompe de mon pajero 2.8, j'ai leverdict, 3 cylindres ont une compression dans les chaussettes.Pensez vous plutot a un soucis de culasse ou de pistons ?
merci

peut etre un probleme de segmentation?
Mais pour cela il faudrait en savoir plus sur ton Jojo...
Kilometrage, etc etc..

ou ausi les soupapes qui ont perduent de leur étanchéitée..

il faut reprendre les compressions une 2ème fois, mais en ayant versé un peu d'huile moteur dans chaque cylindre avant, l'équivalent d'une cuillère à soupe, par le trou de la bougie de préchauffage; cette huile va aller sur la segmentation et temporairement rétablir l'étanchéité tant que le moteur est froid (et il le reste, le temps de prendre les compressions, pas de problème )
donc sur cette 2ème mesure, si les compressions remontent, ce sont les segments qui sont morts, si les compressions restent faibles, le problème est sur la culasse
bonne continuation

Selon le kilométrage il a en effet des chances pour que les segments ne soient plus étanches ; mais il faut toujours commencer par le plus simple : contrôle qu'il y a bien du jeu aux soupapes.
soupapes bridées = perte de compression.
Bon courage