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mouais, faut voir... perso, démonter pour nettoyer le collecteur, je ne m'emm...erais pas à le faire!
l'EGR à la limite mais pas le collecteur.

oui,si pas de soucis........rien à faire...même si ça peut faire que du bien!!!!!!

Bonjour,

je dois me lancer dans le changement des joints du collecteur d'admission ainsi que dans la condamnation de la vanne EGR, pour un Pajero 2.8l et ce TUTO me serait d'une grande utilité, cependant je n'ai pas accès aux photos proposées.
Est ce parce qu'elles sont trop anciennes ?
Si quelqu'un a une réponse a apporter ou un autre tuto imagé a proposer...

Merci

Salut FLOSEN2B,
Voilà pour toi :


A+

Merci Pajero 2B

Pour l'EGR, le tout c'est que la manipulation soit réversible. Avec le nouveau contrôle pollution qui sera mis en place en 2018 ou 2019,on risque de devoir la remettre pour que ça passe.
Pour ceux qui l'ont enlevée et mise à la décheterie ça va être compliqué . @+

Salut à tous ! Petite question : quelqu'un aurait t'il le tuto pour le demontage sous la main en Word ou pdf ? Car sur le poste de la première page les images ne sont plus visible

Merci

Salut baroud47n,
La solution serait d'essayer de contacter l'auteur et de lui demander de remettre les photos. Je viens de faire la même chose pour un tuto de pompe à eau pour les 2,5L et la personne m'a envoyé les photos afin que je refasse le tuto.
A+

Pajero-2B a écrit:Salut baroud47n,
La solution serait d'essayer de contacter l'auteur et de lui demander de remettre les photos. Je viens de faire la même chose pour un tuto de pompe à eau pour les 2,5L et la personne m'a envoyé les photos afin que je refasse le tuto.
A+

salut Pajero-2B ,
OK je vais lui envoyer un MP du coup, si je peux refaire le tuto en PDF je l'envoi sur le topics,
A+

Erf sa dernière connection date du 7 mai 2015 ... Peu de chance qu'il me répond, bon bein quand je ferais les miens je prendrais des photos

Bonjour

C est pareil pour moi j aimerais voir les photos, cela ferait bien gagner du temps...
Comment vous avez su qu il fallait le faire ?
Moi j entends un leger tic tic quand j accelere et ça ressemble à un passage du son des soupapes par un endroit endommagé du joints d admission (ou des joints car on dirait qu il y en a 4...?).
Si c est pas un joint de collecteur je suis plus embété ça veut dire que c est une soupape...?
Comment se regle le jeu aux soupapes là dessus c est vis/contre-écrou ou pastilles ? Il y a combien de soupapes, 8 ?
Merci
Thib