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Bonjour a tous :

heureux proprio d un Jojo 2,8 de 1995 . 165000kms au compteur. vidanges et filitres à jour . vanne egr supprimée.

J'ai un petit pb : je roule , et d un seul coup le moteur se coupe , plus rien , compte tour qui descend , loupiotte du differentiel arriere qui s allume comme au demarrage ; ça dure qqs secondes , je remets les gaz et ..........ça repart !

je ne pense pas que ce doit d origine electrique : la radio fonctionne, et la 1ere fois j ai redemaree au niemmann qui n a pas aime et a grincé (signe de contact mis) .

j'ai ça depuis que j ai fait enlever la vanne egr : lien ou coincidence ?

merci de vos reponses de pajeriste eclaires ?

Salut Tarass-bulba
Avec un moteur Diesel, c'est simple, la seule façon de le stopper, c'est de couper l'alimentation en GO.

Donc, la première chose à vérifié serais l'électrovanne de coupure de carburant ou suivant comment tu as viré l'EGR, le compensateur de suralimentation.

Pour faire un diagnostique plus précis, tu devrais nous donner plus de détails sur ces coupures d'alimentation, moment ou ça arrive, fréquence, etc.

Merci de tes pistes:

en fait ça semble assez aleatoire . je ne roule pas trop durant l annee scolaire (vive le scoot en ville!)
par exemple : ça m est arrive apres 25 kms : coupure de 1sec limite imperceptibe, suivie d une belle coupure de qqs secondes apres 100m.
et puis plus de pb ......

en revanche : j'ai fait le plein depuis , roule env 150kms..........et nickel !

est il possible que cela etait du a la qualite du gazoil precedent ?

merci de vos reponses .