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turbo 2800

Posté:
29 Juin 2008 19:21
par pajero88
bien le bonjour
mon turbo de marque mitsu est en train de lacher ( huile dans durites et pipe admission )
peut on monter un turbo garrett
merci de vos reponses
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Re: turbo 2800

Posté:
29 Juin 2008 20:45
par Ptio84
un peu d'huile est tout à fait normal, il ne faut pas que ça coule à flot non plus mais il y a toujours un peu d'huile

pour ta question sur le garrett

moi pas savoir

Re: turbo 2800

Posté:
29 Juin 2008 20:56
par pajero88
merci pour ta reponse Ptio84
mais vraiment beaucoup d'huile dans les durites
a+++
2800 long kit rehausse trail master kit puissance ruggeri filtre a air green snorkel pneu TT malatesta 31/10,5x15 cb t erratrip gps snorkel treuil
Re: turbo 2800

Posté:
30 Juin 2008 10:46
par Manu-Webmaster
Salut Pajero 88
Quand un turbo lache, tu le vois vraiment à l'échappement (fumée blanche) et donc à la conso d'huile.
Après, mème avec un turbo en bon état, les durites sont souvent imprégnées d'huile, mais c'est la quantité qui détermine s'il est seulement usé et donc peut ètre réparable, ou s'il est HS.
Sinon, oui, tu peux monter un turbo Garrett, du moment qu'il est fait pour un Pajero.
Re: turbo 2800

Posté:
11 Sep 2008 17:23
par fredy50
j'ai vu en téléchargeant sur le site de Gallium (au top d'ailleurs!) qu'il y avait 2 sortes de Turbo pour le moteur 2.8.
Connaissez vous la différence entre les 2?
Merci.