Je viens de changer ( enfin, j'ai fait changer...)la pompe à eau, qui fuyait honteusement. Du coup, j'ai changé les durites, et les courroies.( Merci Euro 4x4)
Bon, ça, c'est fait... Ce qui me turlupine, c'est que cette pompe à eau était récente, (moins de 2 ans) et qu'elle fuyait par le "presse étoupe". Alors,
- courroies trop tendues ?
- surpression dans la pompe ?
. le calorstat est ok
. par contre, la durite de retour au vase d'expension était hermétiquement bouchée ( tartre) et donc à changer.
Est ce que ça n'aurait pas produit une surpression dans le circuit ?
- circuit entartré ? ( à la purge, le liquide était bien " rouillé")
Si ça inspire quelqu'un, et si ça peut servir aux autres...



Jérome
. Enfin, il n'a pas regardé....
Perso., je ne savais pas que ça pouvait se boucher à ce point.