Salut,
C'est normal, j'ai vu pas mal de vidéos sur le 4M40, et c'est la même chose.
à la 2ème minute :
https://www.youtube.com/watch?v=EPYDbJbACfI
A+
Distribution 2.8L.
Re: Distribution 2.8L.
par Pajero-2B » 25 Avr 2020 21:19
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Re: Distribution 2.8L.
par ADDICTOFTOMORRO » 09 Mar 2021 20:27
Salut, tu as mis quelle pâte pour remonter entre le carter et le joint de culasse ?
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Re: Distribution 2.8L.
par Pajero-2B » 10 Mar 2021 13:34
Salut,
C'est un ami qui l'a refait et je n'étais pas présent. Je ne suis pas sûr, mais je dirais de la pâte à joint, genre loctite.
A+
C'est un ami qui l'a refait et je n'étais pas présent. Je ne suis pas sûr, mais je dirais de la pâte à joint, genre loctite.
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Dernière édition par Pajero-2B le 27 Jan 2025 17:29, édité 1 fois.
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Re: Distribution 2.8L.
par Kaya29 » 26 Mar 2024 22:04
Merci pour ce super partage 
Le mien étant de 95 et chaîne d’origine, j’y pense
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Re: Distribution 2.8L.
par Meridian » 25 Jan 2025 21:15
Salut l'équipe !
Étant actuellement embêté avec le calage de ma pi, je profiterai des infos de ce post pour vérifier l'écartement de ma chaîne !
Pour le faire d'ailleurs, vous virez le joint en demi lune ? Ou je passe la tige de 10 par dessus??
Merci!
Étant actuellement embêté avec le calage de ma pi, je profiterai des infos de ce post pour vérifier l'écartement de ma chaîne !
Pour le faire d'ailleurs, vous virez le joint en demi lune ? Ou je passe la tige de 10 par dessus??
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Re: Distribution 2.8L.
par Pajero-2B » 27 Jan 2025 17:28
Salut,
Il faut déposer le cache culbuteurs et contrôler comme tu dis par dessus avec une tige de 10 mm.
A+
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