Problème de chauffage bizarre

[Mus403]

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours j'ai un problème de chauffage.

Lorsque le moteur arrive à température, le chauffage ne fonctionne plus tout de suite.

Après 3 ou 4 kilomètres, l'aiguille monte alors jusqu’à "friser" le rouge puis le chauffage se remet à fonctionner et l'aiguille revient à l'horizontale.

J'ai regardé les sujets sur le forum mais avant de commencer les investigations, je voulais avoir votre avis.

Cordialement, Gildas

[Pajero-2B]

Salut,
Tu parles du chauffage habitacle ?
La plus part du temps ce symptôme là correspond à un thermostat qui reste ouvert. Ce même problème m'est arrivé sur un 2,5L et le thermostat (ou parfois appelé calorstat) était cassé.

Calorstat.JPG

Voilà où est le thermostat :

THERMOSTAT.pdf

A+

[Mus403]

Merci Pajero-2B : toujours aussi réactif pour répondre aux messages !

Oui je parle bien du chauffage habitacle.

J'ai bien pensé au calorstat mais je ne vois pas le rapport avec le chauffage de l'habitacle...

Avant ce problème, le chauffage fonctionnait avant que le moteur soit totalement à température.

Je vais effectivement commencer à tester le calorstat.

Bonne journée

Gildas

[Pajero-2B]

Salut,
Le calorstat permet au moteur de monter en température lors du démarrage à froid sans passer par le radiateur. S'il est ouvert à froid, le moteur va mettre beaucoup de temps pour monter en température puisque le circuit de LDR est plus grand, ce qui n'est pas bon car le moteur doit fonctionner dans des conditions optimum. Aussi, par ce fait là, le chauffage habitacle ne fonctionne pas correctement (difficulté à chauffer, ce qui est ton cas et était le mien comme je te l'ai expliqué).
A+

[Mus403]

Bonjour à tous,

Et voilà, problème réglé : calorstat changé et tout est rentré dans l'ordre...

Merci Pajero-2B

[Pajero-2B]

Salut,

Il était cassé ou ne s'ouvrait plus ?
As-tu changé les joints toriques de la pipe rigide ?
Parfois en la déboitant, tu abîmes ces joints.
A+

[Mus403]

Le calorstat ne s'ouvrait plus.

Par contre, je n'ai pas touché à la pipe rigide : j'ai réussi à déboiter la petite durite et dégager le carter de calorstat par le dessous

[Pajero-2B]

salut,
Ok, merci !
A+