Bonjour,
je le sentais venir mais ça y est l'embrayage du Pajero à lâché après 280 000 kms.
Le premier devis du garage monte à 1600 HT (kit embrayage complet à 560 disque mécanique + butée) et le volant bi masse à 465
Emetteur et récepteur pour 250 euros et 7 heures de MO...
Le devis vous semble correct ?
Merci
Embrayage complet
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Embrayage complet
par teetof » 13 Déc 2014 11:38
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Re: Embrayage complet
par Pajero-2B » 13 Déc 2014 16:21
Salut teetof,
Sur le coup, seuls Manu et André peuvent de donner cette info.
Mais pourquoi changer l’émetteur et le récepteur, il sont morts ?
A+
Sur le coup, seuls Manu et André peuvent de donner cette info.
Mais pourquoi changer l’émetteur et le récepteur, il sont morts ?
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Re: Embrayage complet
par paj-heros 30 » 14 Déc 2014 09:51
Et le volant moteur
@+
Lolo
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Re: Embrayage complet
par Dalton 57 » 14 Déc 2014 11:27
Salut .
Ton garagiste te prend pour un Américain
. Je me demande si le 2,8 avait déjà le volant bi masse , si oui et si cassé , y'a aussi cette solution :
http://www.bimasse.fr/regeneration
Ton garagiste te prend pour un Américain
. Je me demande si le 2,8 avait déjà le volant bi masse , si oui et si cassé , y'a aussi cette solution :http://www.bimasse.fr/regeneration
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Re: Embrayage complet
par teetof » 15 Déc 2014 12:13
Finalement,
est ce que quelqu'un ici peux me dire si le pajero 2.8L (année 1998), (moteur4M40) a un volant bimasse ou pas ?
Merci
est ce que quelqu'un ici peux me dire si le pajero 2.8L (année 1998), (moteur4M40) a un volant bimasse ou pas ?
Merci
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Re: Embrayage complet
par paj-heros 30 » 15 Déc 2014 16:38
les problemes de volant moteur sont apparus en 2001 avec le pajero 3 et le moteur 3,2l c est a dire le 4M41 .
j amais entendu parler de probleme de VM sur le 2,8 l
@+
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