Achat 2.8L

[brice391]

Bonjour tous le monde!!

Suite à la vente de mon pajero 2.5 depuis 6 mois, je me remet à la recherche d'un nouveau pajero.
J'ai trouvé un pajero qui me semble correcte mais je voulais avoir votre avis.

C'est un pajero court 2.8 td GLS de 1999 qui a 135000 km et presque j'amais de TT.
Derniére piéce neuve: Batterie, silencieux, embrayage, pneus, bougie de chauffe, et le tous pour 8000€.

Ceci vous parait il correct et que faut-il que je prévois comme vérification pour ne pas avoir de souci si je l'achete.
Et malgré du bien que l'on dit du 2.8, sur ce modéle de 99 y as t-il une faiblesse car je compte le garder 3 ou 4 ans et m'en servir pratiquement tous les jours.

Merci d'avance

[Quatrequatreux]

Coucou

je trouve étonnant que le silencieux ait été remplacé à 135 000km en principe, ca arrive plus tard... a moins qu'il ait roulé dans un environnement difficile (montagne avec sel et companie)

[Manu-Webmaster]

Salut Brice
Moi c'est le changement d'embrayage qui me semble bizarre, normalement sur les 2,8L TDI c'est plutôt au environ de 200.000km que ce changement intervient.

Donc à vérifier sur ce Pajero, l'état du châssis, et la véracité du kilométrage annoncer, demande les factures d'entretien, vérifie l'ancien N° d'immatriculation sur la carte grise.

Si pas de facture, demande une explication au vendeur et juge par toi même.

Dans le doute abstiens toi.

[Alex]

Oui en effet différentes choses un peu bizarre : le silencieux et l'embrayage si vite ???

Perso le mien à 250 000 kms et l'embrayage est d'origine. Pour le silencieux il a été changé la première fois par le vendeur au moment de la vente à 207 000 kms. Pourtant il circulait dans le 43 donc idéal pour le sel qui bouffe tout.

A vérifier avant de signer ...

[brice391]

Merci beaucoup pour ces précision, en plus je n'arrive plus à joindre le vendeur donc je vais laiser tomber et me remettre à la recherche d'un autre.
Pas facile de trouver un jojo de 98 ou 99 avec pas trop de km à prix raisonnable.