ca coute cher des injecteur pour le 2.8 l et c est bisar mon pajero n a que 200000 klm 
ca coute cher des injecteur pour le 2.8 l et c est bisar mon pajero n a que 200000 klm 

Changement des tètes et tarage, compte environ 200 à 250 euros les 4, avec une pochette de joint. (Hors dépose / pose)



mon dieseliste me prend a peut pres ca
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