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Bonjour à tous

J'ai le code défaut 12 sensor boost

Quelqu'un peut il me dire ou se situe cette pièce ?
est ce la MR299300 ?

C'est pour pajero sport de 2003 en 2.5

Merci !!

Salut,
Je pense que tu dois pouvoir contrôler si la valeur de ce capteur varie bien. Essayes, si tu peux de la démonter et de souffler dans le petit trou (pas avec un compresseur lol) et avec un multimètre sur la position ohmmètre, tu regardes si la valeur varie. Tu peux aussi essayer de la déconnecter, de mettre en route ton moteur et de voir si en accélérant (donc la pression augmentant) si l’ohmmètre donne une variation.
Je te le répète, je ne connais pas la plage de variation de ce capteur.
https://www.amazon.fr/e1t16671-mr299300-AUGMENTATION-pression-capteur/dp/B071G2WYRV
https://fr.aliexpress.com/item/Fast-Delivery-Free-Shipping-Air-Intake-Pressure-Sensor-MR299300-for-Mitsubishi-Pajero-Montero-Sport-L200/32810811780.html
Si tu vas sur ce lien, il te montre où se trouve ta pièce. Fixée sur la vanne EGR au-dessus de la pipe d'admission :
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-730850063-sensor-presso-turbina-l200-pajero-25-hpe-mr299300-_JM
A+

Merci beaucoup !!

Je vais faire la manip

J'ai fait le test, aucune variation à l’ohmmètre, on va conclure que cette pièce est défaillante. En tout cas le voyant moteur revient au bout du 2 voire 4eme redémarrage..

J'en ai profité pour contrôler les deux électrovanne cote à cote sur la pipe d'admission, l'un est fermée, et s'ouvre quand on lui donne du jus, et l'autre reste ouverte constamment, normal ?

Salut,
Tu as essayé des grands calibres en ohmmètre ?
A+

oui hélas...

Merci de ta réponse

Salut
Electrovanne = vanne électrique = une bobine alimenté électriquement pour faire ouvrir ou fermé la vanne sur laquelle elle est monté .
Quand tu alimentes ou pas la bobine sa doit soit ouvrir soit fermé la vanne .
Soit elle s'ouvre quand elle est alimenté est se ferme quand elle ne l'est plus
Soit elle se ferme quand elle est alimenté est s'ouvre quand elle ne l'est plus
Si la vanne ne fait rien du tout ( donc soit reste constamment ouverte soit constamment fermé ) c quel est HS donc a remplacé .
Donc non c pas normal que l'électrovanne reste constamment ouverte quand elle est alimenté ou non individuellement .
Donc soit la bobine est HS soit c sur la partie vanne que quelque chose est cassé ou grippé .
Pour contrôlé l'étanchéité des électrovannes il faut appliqué une dépression ( G pas les valeurs ) .
A+

Merci pour ce complément d'info.
Je vais commander la platine avec les deux électrovannes, en plus du boost sensor...

Bon et bien après avoir changé les pièces; toujours pareil...un défaut de dépression mais ou ,....

BONSOIR quelqu'un a avancé dans cette recherche? moi même j'ai un code erreur 12 ; je remplace progressivement les organes avec un autre Pajero 2 (même moteur 115cv TD ) et je n'arrive pas à trouver....
Martin