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bonjour
je viens de changer les poumons de mon 2.5L par un bon gros filtre k&n et j ai remarqué un truc vraiment debile et inutile .
Sur la durite il y a comme sur mon patrol un piquage pour le reniflar d huile, resultat la durite a l interieur est degueulasse et j imagine bien que tout ce qui suit derriere turbo ect l est de meme .
Suis je le seul a trouver cette technique bidon ?
Avez vous une idee de produit a mettre dedans afin de nettoyer degraisser tout ca ?
Je vais faire comme sur mon troll la deconnecter et la laisser et la laisser en pendant car pas besoin de renvoyer de la merde dans le moteur

Salut fabgwada,

Cette technique existe depuis au moins 40 ans,cela permet de recycler les vapeurs d'huile.En général
se n'est pas trop sale.Mais cela ne te plait pas,tu peux mettre a la sortie de ton reniflard,un récupérateur.


fred

Salut,
Par contre si tu mets un récupérateur, il faut le vidanger avant qu'il ne soit plein. Et surtout, faire en sorte que si tu passes des gués, l'eau ne puisse pas rentrer dans le récupérateur.
A+

non ce la ne me plait pas c est clair car ca encrase, je vais faire comme dab le laisser en pendant , l eau ne peut pas remonter dedans a moins d avoir de l eau jusqu au dessus du moteur mais la ce n est plus un guet
sinon vous avez pas de produit pour nettoyer ca sans tout demonter ?