bonjour
je viens de changer les poumons de mon 2.5L par un bon gros filtre k&n et j ai remarqué un truc vraiment debile et inutile .
Sur la durite il y a comme sur mon patrol un piquage pour le reniflar d huile, resultat la durite a l interieur est degueulasse et j imagine bien que tout ce qui suit derriere turbo ect l est de meme .
Suis je le seul a trouver cette technique bidon ?
Avez vous une idee de produit a mettre dedans afin de nettoyer degraisser tout ca ?
Je vais faire comme sur mon troll la deconnecter et la laisser et la laisser en pendant car pas besoin de renvoyer de la merde dans le moteur