Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

Quelques avis/conseils avant de me lancer dans une « aventure »…

Mon Pajero « Africain » (1993, moteur changé, passé en boite manuelle…) roule mais dans quel état !!!
Voiture de « fonction », L’ONG ne s’en préoccupe guerre et je ne vais énumérer toute la liste des disfonctionnements/bricolage… ce pourrait être un poème…

Bref, je me résous à prendre les choses pour moi. J’ai trouvé ici (Congo-Brazzaville) une caisse Pajéro II propre mais montée d’un V6 ess (HS). J’ai une opportunité pour importer un moteur 4D56… (d’un Galloper 2004)
A première vue ; pensez-vous qu’il soit possible d’assembler tout cela ou c’est peine perdue???
En vous remerciant

Salut cailloupaj,
Voilà une questions pour des mécanos tels que André de AB 4x4 Valines et Manu de l'atelier du Pajero (lien dans la barre au-dessus).
A+

Pajero-2B a écrit:Salut cailloupaj,
Voilà une questions pour des mécanos tels que André de AB 4x4 Valines et Manu de l'atelier du Pajero (lien dans la barre au-dessus).
A+

Merci !
Je retiens les liens pour la prochaine…

D’un commun accord avec mon mécano avons décidé aujourd’hui de laisser tomber (surtout pour la caisse ici !).
Je vais donc repartir sur des occas en France à importer, mais ce n’est vraiment pas facile d’ici !!! (Tout ce que j’ai raté sur LeBonCoin parce qu’ils ne préconisent que la proximité… !?! :IP africaine=pas en France)

Bon ! Pas découragé !!!
Et encore merci !