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Bonjour les spécialistes du 4d56
J ai un pajero sport phase 2, dessus se trouve une sonde de température d'eau au dessus de la culasse côté distri.
Cette sonde est la génération avec prise plastifiée , je sais pas si vous voyez de quoi je parle .

Donc le probleme c'est que cette sonde est cassée ( mais la tempé au tdb fonctionne , celle ci sert elle juste pour les bougies de chauffe?) , je suis allé chez mitsu pour la commander et elle était dispo lors de la commande :70€ HT, lorsque je retourne chez mitsu 48h plus tard pour y recuperer le mec des pièces détachées me dit qu'elle n'est finalement plus dispo.
2 semaines de délais pour l'avoir, et bien-sûr je ne la trouve pas sur oscaro mister auto yakarouler...
Le probleme est que je pars en vacance avec la petite famille le week end prochain et on a besoin du paj' ...

Du coup j'en arrive à ma question :
J'ai une sonde d'un phase 1 à la maison , celle toute métallique avec 2 cosses sur le dessus.
Est ce possible de mettre celle ci provisoirement à la place en modifiant ma prise ?
Et si oui connaissez vous quel fil de la prise plastique va avec quelle cosse de la sonde métallique ?

J'espère une réponse de votre part car je suis un peu dans l'impasse là
Merci

Salut outlaw rider,
Voilà un sujet qui te renvoie à un document en pdf "préchauffage 2 relais". Page 5/12, tu trouvera les renseignements concernant la sonde des moteur 4D56.
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=23621&hilit=pr%C3%A9chauffage#p263581
Bonne lecture.
A+

Merci
Sur le pdf ça parle de la sonde type métallique et les deux cosses placees en T , mais ça ne parle pas de la sonde version plastique , du coup je ne sais pas mieux quel fil de ma prise plastique doit rejoindre quelle cosse de ma sonde métallique
Je ne sais pas non plus si les 2 types de sondes donnent les mêmes valeurs ( ma sonde plastique étant cassée je ne peux pas faire de mesures)

Salut,
Pour que je puisse essayer de comprendre un peu mieux ton soucis, il serait bon de faire des photos des sondes phase 1 et 2 ainsi que son emplacement.
Aussi, si tu es pressé, pourquoi ne pas se tourner vers une casse auto, ces sondes même d'occasion ont une durée de vie assez longue ?
Quand tu dis que la sonde est cassée, cela signifie que le circuit est coupé ? Si c'est le cas et que ta température du Td Bord fonctionne, c'est que c'est une autre sonde qui sert à cette température.
Voilà, j'ai d'autres questions à te poser, mais j'attends d'abord ces photos pour être plus précis et gagner du temps.
A+

Je suis avec un telephone portable , pas sure que les photos marchent .
Pour la sonde , que ce soit paj sport phase 1 ou 2 , elle est différente mais placée au même endroit : quand on est face au moteur , elle se trouve à droite du cache culbuteur et vers l'avant proche de la distri.
Pour les casses je viens de passer chez careco et ils ne font pas de sondes.
Par cassée j'entends en 2, la prise d'un côté et la sonde à son emplacement .

Salut,
Voilà un sujet qui te montre avec une photo l'emplacement de la sonde sur les Pajero I et II :
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=28580&p=270806#p270806
A+

RE,
Jettes un œil à ces documents pour voir si cela peu coller.

A+