Salut ghimi06,
Je me suis posé la même question par rapport au remontées d'huile par le cache culbuteurs pour arriver au turbo. Ne serait ce pas la segmentation qui n'est plus étanche et un peu de pression dans le bloc moteur et finie par sortir au turbo via le haut moteur ?
Je dis çà, car il me semble que j'ai un peu trop d'huile au turbo.
A+