la courroie d'équilibrage s'est cassée sur mon 2.5 donc changement des 2 courroies +galets tendeurs..........Calage sûr ( refait 2 fois......) ........ électrovanne alimentée, gazole arrive aux injecteurs, culbuteurs et arbre a came ok.......Et le bestiau veut toujours pô péter

Z'auriez une idée , merci