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Bonjour,

je doit changer la pompe a huile de mon moteur pas pour panne de celle-la, mais a cause de l'ancien proprio qui mis une tige fileté a la place du goujon de l'alternateur et du coup a bouffer completement le support !!! il est d'ailleur en train de fissurer. pas moyen de recharger ou de remttre un axe vu que l'usure en triangle !

vous que j'ai jamais fait ce type de manip que pouvez vous me conseiller !
je ferait un tuto au passage du remplacement de la pompe ca pourrat toujours servir !

j'attend vos conseil !

merci d'avance !

Salut darkwirkel,
Tu dis vouloir changer la pompe à huile. Tu as voulu dire changer le carter où se trouve le support alternateur non ?
Jettes un œil la dessus, cela pourra te servir si tu ne l'as pas déjà. je te prècise que je ne suis pas mécano mais j'avais juste ce fichier.

A+

Salut,

oui merci mais j'ai deja toute les docs tech de mon paj ! merci galium :)

c plus l'avis d'un pro ou d'une personne qui a deja fait la depose si il y a des conseil specifique ou des astuce. la rta et bien mais tourné pour des mecano de formation ce que je ne suis pas ! je me debrouille mais je veut pas faire des betise non plus !

merci d'avance

Bon C fait ! ben c la merde !!! plus de dix heures de boulot !

dans l'ordre :

depose de :

Filtre a air
Intercooler
Radiateur
alternateur
ventilo
tendeur courroie clim
cache distrib
distribution au complet
pompe clim
support pompe clim
pignon compensateur droit
carter huile
et pompe a huile !

et remontage ! je vous passe les vis bloquer et compagnie !
10h environ montage demontage ! maintenant je pense environ 7h vu que j'ai les astuces !

au passage j'avait le voyan de niveau d'huile qui clignoter, je l'ai plus maintenant ! et le moteur ronronne mieux !

donc il fallait dans tout les cas la changer !!! (230.000 KM!=

prochaine etape triangle avant + soufflet de cardan ! il sont bien rigide je pense qu'il vont pas tarder a lacher! !!


a+
gérald
Nouvelle-Calédonie