Forum Le-Pajero.com

bien le bonsoir a tous voila je voudrais changer mes bougies de prechauffage mais je vois plusieurs models sur les sites en ligne j ai un montero 2.5 de 2002 si quelqu un connait les refereences salut a plus

Salut Mezzavia
Donne moi le N° de série de ton Montero et je te dirais quelle bougies prendre et je pourrais même te les fournir.

salut manu et merci de me répondre je voulais changer les bougies car des fois le matin il démarre mal surtout par temps humide il démarre du premier coup puis donne l impression de caler quelques secondes puis ça va bien alors je pensais aux bougies je te donne le nu de la carte grise JMBONV2402J002495

Salut Mezzavia
Au vu de ce que tu décris, avant de changer les bougies, je regarderais du coter des relais de préchauffage, la Corse n'est pas un endroit réputer pour être un coin froid.

Surtout que les bougies Y-115R1 pour ton Pajero sont relativement cher.

Donne moi le kilométrage de ton Pajero.

bonsoir manu et bien ce matin vers 7 heures ca me l a fait au demarrage et hier comme je suis partis plus tard rien je me demande si je ne dois pas aller chez mitsubishi car j ai aussi le probleme de voyant moteur qui s allume et perte de puissance des que je tire un peu la 4 ou la 5 au fait mon montero a 10 ans et presue 100 000 kms salut a plus

Salut Mezzavia
100.000Kms c'est un peut tôt pour des bougies de chauffe, surtout que tu n'a pas l'air de rouler beaucoup.

Je penserais plus à la vanne EGR ou les pales mobile du turbo, qui serais encrasser.

Tu fait quelle type de roulage avec ton Pajero, petit ou long trajet, si les deux, pourcentage de l'un et de l'autre.

bonsoir manu et bien je fait a peu pres 10 km par jour surtout en ville et je roule toujours pepere c est peu etre pour ca que le turbo est encrasse le vanne egr est propre je l ai demontee mais le turbo c est plus complique j ai peur de casser les goujons au niveau du collecteur salut a plus

Salut Mezzavia
Rouler "pépère" ET sur des petits trajet, c'est pas ce que ton Pajero préfère, au moins une fois par semaine, tu devrais le pousser un peut pour le décrasser.

10 minutes à 90km/h mini ou un ou deux petite monter de course et il devrais se décrasser tout seul.

salut manu pour tous ces bons conseils je vais essayer de les mettre en pratique salut a plus

salut manu j ai demonte les bougies il y en avait bien une grillee je les ai changees mais il fallait des Y733 je les ai trouvees chez yaquarouler ca marche mieux maintenant j ai aussi change le filtre a air j avais un filtre green et depuis le voyant moteur ne s allume plus et plus de pertes de puissance salut a plus