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Bonjour

Possédant un Mitsubishi Montero 2.5 115cv, je sollicite votre aide.

Depuis quelques temps j'ai une forte odeur d'échappement dans l'habitable. Lorsque j'ouvre le capot, de la fumée s'échappe du compartiment moteur (je n'arrive pas à localiser précisément). Moteur en charge, on distingue un bruit de type "prise d'air".

A mon sens, le turbo et le collecteur sont hors de cause (la fumée ne semble pas provenir de ces organes). Il me semble que la fumée provient de la zone entourée en rouge sur la photo.


A votre avis, quelle(s) pièce(s) sont susceptible(s) d'être impactée(s) dans cette zone ? Comment localiser précisément d'ou sors cette fumée ?

En vous remerciant pour vos réponses

Salut Raphael81
Je pense ne pas me tromper mais d'autres te donneront leur avis, mais tu as mis le doigt dessus en entourant la vanne EGR, vanne de Recyclage des Gaz d'Echappement. La pluspart des possesseurs de pajero la neutralise quand cela est possible.
Aurais-tu aussi remarquer une baisse de perforance de ton Pajero ?
A+

merci de ta réponse, effectivment on ressent une baisse de performance du moteur.
Faut-il changer l'ensemble ? Neutraliser l'EGR suffit t'il (si Oui comment ?)
Merci

Y'a tout bêtement le collecteur d'échappement dans cette zone et , parfois , le joint lâche .

c'est quelle pièce sur la photo le collecteur d'échappement ?
Merci

Salut raphael81,

Tu as probablement une fuite sur le collecteur d’échappement ,comme le dis dalton,cela peut provenir du joint,
d'une vis desserrée,d'une fente sur le collecteur.Pour la vanne tu peux la supprimer.



Fred

Existe t'il un tuto pour la suppression de la vanne EGR sur le 2.5L ? Merci

Sur le site de g@lium,je sais qu'il y en a un pour DID,j ne sais pas pour
le tien,mais il ne doit pas y avoir beaucoup de différence,en gros tu démonte la vanne et tu mets
des plaques de chaque coté.Ou tu la laisse en place et tu ne bouche qu'un coté,je pense que tu trouvera
des plaques dans la boutique du site.


Fred

Euh , je n'ai pas encore vérifié sur mon 2,5 , mais je ne crois pas qu'il y ait une vanne EGR là dessus .

Sur le dernier contrôle technique, une détoriation importante de la canalisation d'échappement AV a été signalé.
Y'a t'il une méthode pour visualiser la fuite ?

Merci

Salut,

il va falloir que tu cherches des traces noire le long du collecteur et du tuyau


fred

j'ai localisé de la suie "en quantité" sur 1 côté du bloc moteur (voir photos), au niveau du cylindre le plus proche du conducteur. Cette suie se repend tout autour du bloc moteur.


Sans démonter, il me parait impossible de localiser l'origine de la fuite. Avez vous de suggestions de pièces ?

Que faut-il démonter pour y arriver ? Existe t'il un tuto ?

Merci

Difficile pour moi qui ne connait pas ce moteur de localiser l'endroit de la photo.
Si c'est prés du collecteur,regarde si les vis sont bien serrées,ou si tu ne vois pas
de fissures sur le collecteur.Si il n'y en a pas probablement le joint qui a cassé.


Fred

Effectivement je vais devoir démonter pour accéder aux collecteurs et compagnie.
Savez-vous ou je peux trouver des schémas ou tutos sur le démontage de cette partie (collecteur...)
Merci

Sur le site de g@lium,il devrait y avoir le manuel d'atelier


Fred

ok, merci pour vos réponses.
Y'a t'il des précautions particulières à respecter pour le démontage ?

Merci