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Bonjour à tous,

Je posséde un L200 de 2000 avec 187000 kms, conduite pépére ..!.J'ai un probléme sur le circuit de refroidissement , a savoir:
Pas de mayonnaise , pas de fumée blanche , consommation du LR du bocal à chaque trajet donc mise à niveau réguliére, le moteur n'a jamais chauffé (indicateur tableau de bord aiguille au milieu).

Donc lorsque le moteur est chaud (soit circuit sous pression ),j'ai une fuite de LR à l'arriere de la culasse ,vers les tubes à eaux ,mais il semble que cette fuite ne vienne pas de ces tuyaux mais plutôt au niveau de plan de joint !!!
Comme ce n'est pas accessible dutout j'ai tout essayé lampe , mirroir ..je n'arrive pas à réellemnet déterminer la source de cette fuite.

Est ce que quelqu'un à déjà eu ce cas ? merci de bien vouloir m'aider pour ce diagnostic.....et bon match quand même!!!

@+

Salut Mecano24
C'est probablement le tuyau en acier qui longe la culasse du coter passager du moteur, il est fixer sur le moteur par une patte qui peut arriver à casser.

Bonjour,

Merci pour ta réponse Manu , mais quelqu'un connaît il ce probléme..?? et comment faire pour déposer ces tuyaux,merci pour votre aide

@+

Salut Mecano24
Ce n'est pas "DES" tuyaux, mais un seul qui est fixer sur la culasse et fait un angle.

Mais sa fixation par soudure par point peut arriver à se fissurer, c'est un possibilité, donc à vérifier pour déterminer d'où viens le LDR.