Forum Le-Pajero.com

Bonjour
Si on met un peu plus d'avance a la pompe pour peaufiner le réglage moteur on risque quelque chose au niveau mécanique sur le 2,5l

bon 5°en plus et pas de grosse différence un moteur moteur moins bruyant et un peu plus de souplesse

Alors après avoir fait plusieurs essais de réglage d'avance sur une moyenne de 200 kms environ
Le mieux que j'ai trouvé est 3° après le pmh au lieu de 7° le moteur est souple il reprend très bas ne s’étouffe pas en sous régime et accélère franchement au niveau conso aussi je suis a 8,7l avec les pneus mixtes ( va augmenter avec les muds)
si on en met plus le moteur devient bruyant et se met a claquer
avec la modif Galium et l'avance d'origine il fumait quand même pas mal ,hors avec 3° il ne fume plus du tout j'ai même resserré le ressort sous la membrane lda ce qui lui permet de reprendre encore plus bas sans fumer
je précise que le moteur a été refait l'année dernière et a parcouru 12000 kms depuis.
voila avis aux amateurs

Rectification , après avoir roulé a très forte charge ( remorque et en montagne) il me semble entendre un claquement a 3000 tr/mn donc je revient a 5° avant d'abimer le mécanique