Forum Le-Pajero.com

salut a tous,suite a un probleme de voyant qui s'allumait par moment avec mise en sécurité(plus de tirage) j'ai supprimer mon catalyseur qui était dans un sale état,toujours le meme probleme,j'ai ensuite démonté mon turbo et dégripper les pals de ma géométrie variable qui était calaminées et changé mon joint de collecteur de turbo qui était en quatre parties .tout content d'avoir trouver mon probleme je remonte le tout et grande surprise plus de témoin qui s'allume mais le jojo ne monte plus dans les tours des difficultées a arriver a 90km/h je suis degouté,obliger d'aller au boulot avec ma vielle panda si quelquun a une idée,ca serait sympa.je précise aussi qu'il prend les tours normalement sur place........j'ai aussi remarqué qu'il y a du jeu dans le palommier du turbo ou vient la tige du wasgate et quand jaccelere ca fuit tout autour:cest grave docteur

As tu regardé du coté du collecteur d'admission et de ta vanne E.G.R ??

A+

salut laurent,j'avais pas préciser mais le collectur a été nettoyer et la vanne egr est obturée donc ca ne pas etre du a ca merci quand meme pour le tuyau

Et tes filtres?
G.O et Air?

A+

Tu dis avoir viré la catalyseur . T'as pas viré la sonde lambda en même temps : le calculateur n'a plus d'info , il se met en mode sécurité . Bon c'est une idée .

laurent de laude a écrit::hello:

Et tes filtres?
G.O et Air?

A+

laurent pour ce qui est du filtre a go ,il a moins de 1500km
le filtre a air c'est une admission direct nettoyée régulierement

Dalton 57 a écrit:Tu dis avoir viré la catalyseur . T'as pas viré la sonde lambda en même temps : le calculateur n'a plus d'info , il se met en mode sécurité . Bon c'est une idée .

salut dalton j'ai effectivement viré le catalyseur qui était bouché,mais je n'ai pas de sonde lambda,en tout cas j'en ai pas vu en la démontant

run 77 a écrit: si quelquun a une idée,ca serait sympa.je précise aussi qu'il prend les tours normalement sur place........j'ai aussi remarqué qu'il y a du jeu dans le palommier du turbo ou vient la tige du wasgate et quand jaccelere ca fuit tout autour:cest grave docteur

Salut,
Peux-tu préciser ???
A mon avis si fuite, c'est pas bon du tout ... et fuite de qoui en plus ?

ben en fait FAC33,j'ai comme des gazs qui sortent autour du palomier de turbo qui actionne le wasgate,et le palomier a du jeu en latéral.je sais pas du tout si ca a une importance sur la pression du turbo

Turbo HS ?

je crains fort que oui mais aucun moyen de le tester car les deux mécanos que je connaitsont en vacances jusqu'en septembre les boules

salut tous,j'ai trouver en partie mon probleme,il s'agit d'un des capteur de pression a raz du capot au dessus du turbo,j'ai chinté les tuyaux et plus de soucis(pour l'instant)lol.reste a savoi lequel des deux qui est mort.au pire je changerais les deux.si vous savez comment tester,jsuis preneur