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salut a tous !!!je suis didier de perpignan et je vient de refaire le joint de mon jojo 2,5 td gls de 1993 . faut il la resserrer ou pas ????? et apres combiens de km 1000 ou plus.......... merci a tous et longue vie au site

Oui il faut resserver aprés 1000km,sinon tu es bon pour recommencer.Pour la méthode je ne sais plus,par contre tu commences par le 1 que tu déssère de 90° puis tu le ressére au couple de 11Nm mais à confimer car je l'ai fais il y a 4 ans sur mon court.A+

didier
bien que ce soit marqué sur la doc de la culasse, je n'ai pas resseré la mienne.
j'ai telephoné a andré d'AB 4X4 qui m'a d'ailleurs vendu la culasse, et il m'a dis q'il n'avait jamais resseré une culasse apres 1000 bornes donc acte.

voila apres le debat reste ouvert je reserre ou pas
bon je sais t'es encore plus dans le doute q'avant

@+
lolo

Pour le ressérage et pour ma part c'était marqué sur la pochette du joint de culasse avec les couples de sérrage.Pour ce que ça coute un ressérage,un de mes collégue y est revenu 14000km aprés et verdict du mécano mauvais serrage.Allé bonne réflexion et bonne méca.A+

sam
moi je suis sur du serrage je l'ai fais ......................................AVEC TA CLE DYNAMO
donc si ça merde tu me verras debarquer

@+
lolo

Salut à tous logiquement si on remplace les vis de culasse par des nouveaux vis à serrage angulaire pas de resserage si on garde les anciens vis à serrage metrique là il faut un resserage
@++

salut a tous!!!!vis neuf donc a voir ...merci a tous