PROBLEME DE CARBU SUR PAJERO 2.6 DE 1985

[laurent de laude]

Que faire?
Déja Bonjour!!

Et maintenant il va falloir qu'un spécialiste des Paj 1 passe par ton post, car les 2.6 à carbu....C'est pas commun.

A+

[philou27]

salut

c meme sur, la serie commence par des 2,3l a partir de 83 a 86 et 2.5l a partir de 87

[Manu-Webmaster]

Salut Chotard
Je comprend ton problème, mais l'explication est un peut légère et confuse, de plus il faudrait plus de détails, surtout le kilométrage.

[Manu-Webmaster]

Salut Chotard
Déjà, les majuscules c'est pour crier, donc évite.

Sur un moteur essence, le fonctionnement est assujetti à trois paramètre, l'alimentation en essence, l'allumage des bougies, et la compression.

Si l'allumage est bon et bien caler, que l'essence arrive et sort normalement du carbu, il reste la possibilité d'une mauvaise compression, et la c'est soit les cylindres qui sont usée, soit les soupapes qui ne ferme pas assez, et au vu des faibles info que tu nous livre, je dirais rodage de soupapes à faire.

Donc vérifie ces trois paramètre et essaye d'être un peut plus clair dans tes explications, si tu relis ton premier post, tu verras que c'est pas clair.

Pour info, c'est un 4 cylindres 2,6L essence.

[Manu-Webmaster]

Salut Dalton
Pas sur, avec les carbus, ce sont les cylindres qui aspire le mélange Air/Essence, pas le carbu qui injecte.

[Manu-Webmaster]

Salut Chotard
Je veux bien t'aider, mais il va falloir être un peut plus clair dans tes explications.

Sois il démarre, mais s'étouffe après un certain temps (précise ce temps), soit il ne démarre pas.

Les compressions des cylindres sont elle correcte ou pas?

Et je répète, si l'allumage est correct et que le carbu laisse passer l'essence, c'est un problème de compression, et sans doute les soupapes à roder.