Forum Le-Pajero.com

Si il fume noir, c'est un problème de G.O, donc pas un probleme de compression... (sinon il fumerait "bleu" et sentirait l'huile brulée..)

194000 km, regarder du coté des injecteurs...normalement revisions vers 100000km...


A+

Salut,

+1 avec Lolo !
Les produits miracles, je n'y crois pas !

+ filtre à air
+ fuite sur admission d'air à controler
à controler.

Bye