Turbo sur 2,5l 115cv Montero, L200 et Pajero Sport
Posté: 29 Nov 2010 22:37Salut à tous,
Les moteurs 2,5L 115cv des Montero, L200 et Pajero Sport sont équipés de turbo à géométrie variable.
Je me pose la question de savoir comment les "petites ailettes mobiles" donnent toujours le meilleure d'elles même.
Avec le temps, il doit y avoir un encrassement qui pourrait limiter leurs mouvements ?
Y-a-il une méthode pour le savoir et aussi pour l'entretien ?
Les moteurs 2,5L 115cv des Montero, L200 et Pajero Sport sont équipés de turbo à géométrie variable.
Je me pose la question de savoir comment les "petites ailettes mobiles" donnent toujours le meilleure d'elles même.
Avec le temps, il doit y avoir un encrassement qui pourrait limiter leurs mouvements ?
Y-a-il une méthode pour le savoir et aussi pour l'entretien ?