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Tu dois faire parti des derniers Pajero SANS egr..
Elle est apparue en 1993/94...

A+

sinon post une photo du moteur, pour que l'on te confirme cela

le mien est de 01/94 (la carte grise) mais en fait c'est un modele avant la modif du 10/93 donc attention quand tu commandes les pieces si t'es dans le meme cas que moi.
a l'epoque c'etait courant qu'un vehicule reste 6 mois sur un parc, pas comme maintenant ou tu commandes une voiture neuve tu l'as 2 mois plus tard.

@+
lolo

Pas d' E.G.R...

A+

salut
je suis dans le même cas que toi, mais sur un pajero de 1996
et moi j'ai 2 jeux de plaque d'obturation

salut moi aussi je pense etre aussi dans le meme cas que vous avec un paj de 96 et sans EGR
si quelqun pouvait me dire comment ca ce fait
bizare

L'ancien proprio a du la virer..

A+

Pas dans mon cas hélas

non, moi non plus je pense pas que l ancien proprio l ai viré y as rien qui y ressemble , peut etre y avons nous echappé , je sais pas !!

Salut à Tous
Vu comment était commercialiser les Pajero de cette époque, cota d'importation, année modèle commençant en juillet de l'année suivante, ex: un Pajero modèle 1994 sortie des usines Japonaise en septembre 1994 était commercialiser comme une version 1995 en juillet 1995, donc certain versions sont un peut bizarre par rapport au version du reste de l'Europe.

De plus si le cota d'importation était atteint, Sonauto réalisais des échanges avec ces voisins d'Europe.

Le seul juge de paix, c'est le N° de série, c'est le caractère avant "J" et les 6 chiffres qui donne l'année de fabrication:
M - 1991
N - 1992
P - 1993
R - 1994
S - 1995
T - 1996
V - 1997
W - 1998
X - 1999
1 - 2000

ok merci manu alors moi c est un N lol bonjour le modele 1996

la c'est clair un 92 alors que tu croyais avoir un 96 c'est pas cool
moi ça vas encore un 93 pour une carte crise du 26/01/94

@+
lolo

non rectification c est bien un " T " donc fabriqué en 1996 bizare tout ca , j ai eu peur au debut lol

slt
bon ben moi j'ai un 25 de 1998 sans egr