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Salut a tous, aujourd'hui j'ai voulu réduire légèrement ma modif' galium et en démontant le cache au dessus de la pompe a injection ( ce dont je ne connait pas le nom ...) bref la tige en acier qui est assemblée avec la sorte de plastique souple, et surprise je l'ai trouvé avec plein de crasses rouillées dessus et 3 marques d'usures et je voudrait savoir ce que c'est ...
Quelque info sur le jojo, Pajero 2, 2l5 GLX long 1991, 256000km modif' galium, si je ne l'avait pas démonter je ne l'aurait pas remarqué car aucun changement dans la conduite, ni dans la puissance.



Voila si vous avez une idée pour m'aider a savoir de quoi viens ces marques ?
Merci

Il y un "doigt" qui vient porter sur le cône..Quand celui-ci s'enfonce( le cône), il( le doigt) agit sur quelque chose (mais je ne sais plus quoi!! )

c'est cette marque que tu vois!!

A+

heu rassurez moi quand on la démonte il faut la remettre dans le même sans ? c'est a dire que si je la démonte et qu'une des marque est a 3 heure je doit le remonter a 3h ?
parce que c'est pas ce que j'ai fait et ça fonctionne très bien ...
J'ai peur de la boulette ...

de toute façon, lorsque l'on fait la modif G@lium il faut fait pivoter ce cône( L.D.A) de quelques degrés (+/- 20° je crois)
Pour compenser le nouveau réglage de la roue crantée et la disparition de la bague en plastique!!

Par contre si un jour tu veux le remettre à l'origine, cette marque (sur le cône..) te servira de repère...

A+

Salut , Bon donc si ces marque servent de repères, ou sont les repère sur la pompe?