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Bonsoir à tous,

je suis en train de changer la distribution de mon 2.5 (1996 et 198 000 Km) j'en profite pour remplacer les joints spi d'arbre à cames, de villebrequin et des deux arbres d'équilibrage.
Entre chaque arbre et son joint spi, il y a une bague (qui est marquée par la lèvre du joint); je voudrai tourner ces bagues afin que les joints portent mieux. Sont elles reversibles ? quelqu'un a t-il déjà fait cette manip ?

Merci :hello:

non elle est tres fragile,et elle sabime tres vite , attention dans le joint il y a une couronne metalique souple , a ne pas abime aussi, vasi tres doucement

Pas de pb je vais tout doux avec les joints spi; mais j'ai peur que les baques marquées soient une source de fuite; c'est pour ça que j'avais amaginé les touner. Je ne sais pas si Mitsu les détaille, je vais me renseigner.

Merci à toi

A+

Sur les joint psy, c’est la lèvre qui fait l’etancheite et , oui il les détail

je confirme et suis d'accord avec freelisse mitsu les détails.
au point ou tu en es change les et avec douceur
bonne route à tous
colonial

Hello,

Compte tenu des réponses j'ai appellé Mitsu ce matin; le concessionaire de La garde ne répond pas ( sans doute en vacances) et Mitsu Vitrolles me répond que les bagues ne se détaillent pas !
Un d'entre vous a t-il remplacé ces pièces ?
Je suis preneur de toutes info
Merci :hello:

Bonjour à tous,

J'ai trouvé les bagues chez Mitsu au Puget sur Argens; si ça peut servir voici les références :
MD 377544 pour la bague d'arbre d'équilibrage G
MD 149743 pour la bague d'arbre d'équilibrage D

Le Paj tourne à nouveau et ça fait plaisir !

A+ :hello:

tes pas de draguignan toi? ton jojo n'est pas bleu ?
alors ils detail les pieces ?
tu t'en sert pour quoi de ton jojo? juste balade ?

Le magasinier de Mitsu Vitroles m'a répondu au tel qu'ils ne se détaillaient pas, il devait pas voir envie de travailler puisque Mitsu au Puget me les a détaillé sans pb; ils m'ont même faxé la planche avec toutes les pièces de la partie équilibrage de la distribution.

Je ne suis pas sur Draguignan mais sur Saint Maximin; j'ai un 2.8 chassis long gris que j'utilise presque uniquement pour partir en randonnée et un 2.5 Cabriolet pour profiter du soleil.

A+

ok, et tu sort souvent te ballader ?

En général, un raid par an (environ 15 jours) durant les vacances d'été plus quelques sorties dans l'année; mais depuis environ 18 mois divers petits problèmes nous ont empéchés de sortir en 4x4; notament mes vertèbres qui se sont bloquées grave la veille de notre départ pour 10 jours en Espagne l'été dernier, le Paj chargé, la Maggio sur le toit, les congés annuels entamés depuis deux jours ! :cry:

je te dis pas les boules.
Mais ça va bientôt redemarrer, je le sens.
Peut être à un de ces jours sur les pistes de la région.

Pierrot a écrit::hello:
En général, un raid par an (environ 15 jours) durant les vacances d'été plus quelques sorties dans l'année; mais depuis environ 18 mois divers petits problèmes nous ont empéchés de sortir en 4x4; notament mes vertèbres qui se sont bloquées grave la veille de notre départ pour 10 jours en Espagne l'été dernier, le Paj chargé, la Maggio sur le toit, les congés annuels entamés depuis deux jours ! je te dis pas les boules.
oui je te comprend
Mais ça va bientôt redemarrer, je le sens.
Peut être à un de ces jours sur les pistes de la région.

avec grand plaisir

Et toi Freelise dans quel coin du 83 es tu ?

du coter de frejus, pas tres loin de toi :lol:

, y ausi mitsu qui se trouve sur flassans , elle a un club de 4x4 la bas, mais on est pas mal dans le secteur 83.13.04.06, et tous en jojo
:lol:

quand tu voudra faire une sortie , et bien fait moi signe :wink:

C'est noté, ce sera avec plaisir :lol:

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Bagues d'arbres d'équilibrage

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