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j'ai une grosse fuite d'huile depuis que j'ai changer le joint cache culbuteur, mais le hic c'est que c'est pas que par derriere que je retrouve l'huile, mais à l'avant aussi... j'ai essayer de regarder au niveau du joint demi lune, mais ça me semble pas venir de là, le cache en lui meme non plus....

par dessous voilà ce que je vois le matin... (la protection moteur enlever!)
le carré rouge réprésente le bloc moteur ...
j'ai déja eu l'avis d'un garagiste mais il a pas pu me confirmer la cause du probleme car il m'a dit de ramener avec le moteur lavé...et j'ai pas encore eu le tps de le faire..
et j'aimerais vos avis , d'apres vous ça semble venir d'ou ?

Bonsoir, sa peu être plusieurs d'hypothèse, comme mano-contact d'huile, alternateur, turbo ect passe le au lavage roule un peu et passe dessous pour controler d'ou sa pourrait venir, sans le voir c'est impossible à te dire

merci beaucoup pour ta réponse !

Salut,
perso sur le 2,8 j'ai eu des fuites d'huiles par le demi-lune arrière (mais tu dis que non...) et par les joints de collecteur admission (4joints sur le 2,8, je crois un seul sur le 2,5) vois de ce côté peut être