par Lyngroove » 15 Juin 2008 04:18
As-tu "Galiummisé" ton gros? (Modif selon Galium)
Si oui: progression trop rapide de la suralimentation, tu dois tourner un peu plus la roue crantée du servo de suralimentation. (augmenter la pression du ressort de contrainte)
si pas: Etat du filtre à air, état du turbo (vérifier sa pression), état des injecteurs...
dans tout les cas, cela vient d'un excès d'mbrulés, soit trop de gazoil par rapport à l'apport d'air ou une combustion inneficace de ce gazoil (injecteurs fatigués, ne donnant plus de pression suffisante)
ta conso a t'elle augmenté?
L300: L'âme du Pajero sous une caisse de camio!
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