Bonjour,
Petit twist avec le visco-coupleur de mon 4D56T... il est complètement grippé!
Problème: le ventilo tourne tout le temps à plein régime et le moteur ne chauffe pas (le LDR atteind rarement 50°C), ce qui n'est pas génial pour le rendement du moteur... (conso, etc)
Peut-on dégripper facilement le visco-coupleur? j'ai essayé un peu déjà mais sans succès...
Merci à vous tous!
Lyngroove.