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par **laurent de laude** » 22 Fév 2008 23:35

Je pense avoir un souci avec le joint de P.I.. a136

avec vous le schema de demontage pour changer ce joint?
de plus j'ai une fuite d'huile a ce niveau..pas enorme,enorme..mais bon ca fait ch**r orage

..
Murphy....tu m'em****es!!!!!

a v'te bon coeur.. thanks

A+

par **laurent de laude** » 23 Fév 2008 15:50

RECTIFICATIONS!!!

Ce doit etre un joint spy d'arbre d'equilibrage ou de vilbrequin..
donc depose de la distribution etc etc....j'en profite pour la changer mème si elle n'avait le kilometrage ou le nombre d'années..au moins je ne demonterais pas pour rien...
quand a l'ABS.....alors là!!!!mystere et boules de gommes..
A+

par **jnf80** » 23 Fév 2008 16:19

Au cas ou ... pour la pompe injection: http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=1368

par **titus** » 23 Fév 2008 16:49

Cool jnf, y'a plus qu'à thanks

Bon on va attendre d'avoir quelques jours de vacance quand mème

par **Alexandre** » 23 Fév 2008 16:58

ça serait bizarre que ce soit la PI, ton moteur a à peine 100 000 km à quelquechose près

par **laurent de laude** » 23 Fév 2008 19:30

Alexandre a écrit:hello
ça serait bizarre que ce soit la PI, ton moteur a à peine 100 000 km à quelquechose près

Apres avoir demonter le cache superieur.je pense que cela ce confirme...un joint spy..soit d'arbre d'equilibrage..soit de vilbrequin..je verrai cela en demontant..comme cela remplacement du L.D.R...et tout et tout...cela arrive..mais il faut s'en occuper..
A+

par **jnf80** » 23 Fév 2008 23:53

Je serais bien incapable de faire tout ca moi c001

par **laurent de laude** » 13 Mai 2008 06:43

Et bien voilà....

Je pensais etre tranquille en ayant changé les courroies de distrib + Les joints Spy......Et ben......NON!!
en rentrant de W.E j'ai trouvé de dessou du Pajlopper tout huileux.....berckkkkkk!!

Donc je suis bon pour aller reverifier tout çà... a136

A+

par **P.P.S.** » 17 Juin 2008 14:08

Salut Laurent, je suis Paul, et je te remercie encore du contact de AB 4x4.
Il m'a envoyé les pieces, j'ai remonté, je suis reparti.
Pour ta fuite pompe à injection, n'importe quel dieseliste de vendra pour trois sous une pochette de joints, donne ton type et n° de pompe.
Si tu ne trouve pas essaye SODIT Marseille, mais je ne sais pas si ils vendent aux part.
La tu auras le joint de couvercle et le joint de l'axe qui pivote, attention d'y aller avec beaucoup de soin.;
Remerciements, Paul.

par **mickael36300** » 19 Juin 2008 01:50

laurent de l'Aude a écrit:
Alexandre a écrit:hello
ça serait bizarre que ce soit la PI, ton moteur a à peine 100 000 km à quelquechose près

Apres avoir demonter le cache superieur.je pense que cela ce confirme...un joint spy..soit d'arbre d'equilibrage..soit de vilbrequin..je verrai cela en demontant..comme cela remplacement du L.D.R...et tout et tout...cela arrive..mais il faut s'en occuper..
A+

tien tien j'ai conue se probléme mais il a falu que je démonte la ponpe a huile car ya un espese darbre qui est entraine par l'arbre déquilibrage joint +bage plus axe avec pignon qui étai hs :-?

car quand je les remonté 1 je sui pas mécano et il fallai savoir qu'il ya des bague a changer en meme temps que les joint inspie help

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joint de P.I et fuite..

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